Frezeleme kurşun yöntemi
Yüz frezelemenin işlenmesini programlarken, kullanıcı öncelikle kesicinin iş parçasına nasıl kestiğini dikkate almalıdır. Genellikle, freze kesici doğrudan iş parçasına kesilir (bkz. Şekil 6-1), bu genellikle kesici uç kesimden çıktığında freze kesici tarafından üretilen en kalın talaşlardan kaynaklandığı düşünülen önemli bir darbe gürültüsüyle birlikte gelir. Ek parçanın iş parçası malzemesi üzerindeki büyük etkisi nedeniyle, titreşimlere neden olma ve takım ömrünü kısaltan çekme gerilimleri oluşturma eğilimindedir.
Beslemenin daha iyi bir yolu ark girişi yöntemini kullanmaktır, yani freze bıçağı besleme oranını ve kesme hızını düşürmeden iş parçasına ark yapar (bkz. Şekil 6-2). Bu, kesicinin tırmanma frezeleme tarzında işlenmesini sağlamak için saat yönünde döndürülmesi gerektiği anlamına gelir. Bu, alete etki eden titreşimleri ve çekme gerilimlerini azaltan ve talaşa daha fazla kesme ısısı aktaran daha kalından inceye doğru bir talaşla sonuçlanır.
Frezeleme kesicisinin iş parçasını kesme şeklini her seferinde değiştirerek, takım ömrü 1~2 kat uzatılabilir. Bu yaklaşımı elde etmek için, takım yolu kesici çapının 1/2'si yarıçapında ve takımdan iş parçasına olan artırılmış ofset mesafesiyle programlanmalıdır. Ark dalma yöntemi öncelikle takımın iş parçasını kesme şeklini iyileştirmek için kullanılırken, aynı işleme prensibi frezelemenin diğer aşamalarına da uygulanabilir.
Geniş alanlı yüzey frezeleme için, yaygın bir programlama yöntemi, takımın iş parçasının tüm uzunluğu boyunca birer birer frezeleme yapması ve bir sonraki kesimi ters yönde tamamlamasıdır (Şekil 6-3'deki sol görüntüye bakın). Sabit bir radyal beslemeyi korumak ve titreşimi ortadan kaldırmak için, genellikle spiral aşağı kesim ve ark frezeleme iş parçası köşelerinin bir kombinasyonunu kullanmak daha iyidir (Şekil 6-3'ye bakın sağ). Bu yaklaşımın ilkelerinden biri, kesiciyi mümkün olduğunca sürekli tutmak ve mümkün olduğunca aynı frezeleme yöntemini (örneğin tırmanma frezeleme) kullanmaktır. Frezeleme kesicisinin yolunda, Şekil 6-4'te gösterildiği gibi, dik açının köşesinden kaçınmak ve arkın köşesini benimsemek gerekir.
6-1 6-2
6-3
6-4
Benzer şekilde, düzgün bir kesim sağlamak için, iş parçasındaki kesintiler ve delikler için bu içi boş elemanları atlayan bir yol izlemek de mümkündür (bkz. Şekil 6-5). Geçiş yolunda bu içi boş olma durumu önlenemezse, iş parçası alanında kesintili konumlarla da frezeleme yapılabilir ve önerilen ilerleme hızı %50 oranında azaltılabilir.
